La réglementation routière en Espagne : guide complet pour camping-caristes

Amaya Iraola Publié le 31 janvier 2026 5 minutes
La réglementation routière en Espagne : guide complet pour camping-caristes

Vous préparez vos prochaines vacances en camping-car en Espagne ? Conduire dans la péninsule ibérique nécessite de connaître certaines règles spécifiques. Ce guide vous propose toutes les informations essentielles pour voyager sereinement et en toute légalité. 


Sachez aussi qu’il est possible de louer un camping-car depuis notre plateforme locale… 😉


Si vous voyagez en camping-car autour de grandes villes comme Madrid, Barcelone, Séville ou Valence, les informations suivantes vous seront bien utiles :

Zones à faibles émissions (ZBE)

Certaines grandes villes (Madrid, Barcelone, Valence, Séville) imposent des restrictions aux véhicules étrangers :

  • Enregistrement obligatoire en ligne avant d’entrer dans la ZBE
  • Sanctions possibles si non-respect
  • Ces mesures concernent la pollution et la qualité de l’air

Sens de circulation et priorité

  • La circulation se fait à droite.
  • La priorité à droite s’applique dans la plupart des intersections, sauf signalisation contraire.
  • Attention dans les grandes villes (Madrid, Barcelone, Séville, Valence) : rues étroites et circulation dense.

Limitations de vitesse en Espagne

Voici les limitations principales pour les différents types de véhicules :

Type de véhicule En ville Hors agglomération Routes à chaussées séparées Autoroute / Autovía
Véhicules légers 50 km/h 90 km/h (45 km/h routes <1,5 m) 100 km/h 120 km/h
Camping-cars < 3,5 t 50 km/h 80 km/h 90 km/h 100 km/h
Camping-cars > 3,5 t 50 km/h 80 km/h 90 km/h 90 km/h

NB : les limitations peuvent varier selon la signalisation locale et le type de route.

Alcool, stupéfiants et sécurité

Le taux d’alcool maximal autorisé est :

  • pour les conducteurs standard : 0,5 g/l
  • pour les conducteurs novices (<2 ans de permis), poids lourds, autocars, transporteurs de matières dangereuses : 0,3 g/l

La conduite sous l’influence de stupéfiants est évidemment interdite

Comme partout en Europe, d’autres règles de bon sens doivent être respectées si vous circulez en Espagne en camping-car

  • téléphone tenu en main : interdit (kit mains libres toléré)
  • port de la ceinture obligatoire à l’avant et à l’arrière
  • détecteurs de radars et écrans : interdits sauf GPS
  • les enfants de moins de 10 ans doivent être installés dans des sièges auto adaptés à leur morphologie. À défaut, le véhicule peut être immobilisé

Règles applicables aux 2 roues 

De nombreux camping-caristes transportent leurs 2 roues, a fortiori quand ils partent pour de belles échappées à l’étranger. Si c’est votre cas, sachez que :

  • de jour, les motocyclistes doivent allumer leurs feux de croisement. Port du casque sur les cyclos et les motos obligatoire.
  • Motocyclistes : feux de croisement obligatoires de jour, casque obligatoire
  • Cyclistes : gilet et casque obligatoires sur route, casque obligatoire pour les moins de 16 ans

Équipements obligatoires à bord

Tout véhicule doit être équipé de :

  • 1 gilet rétro-réfléchissant par personne
  • 2 triangles de signalisation (50 m avant et après le véhicule en cas de panne)
  • 1 jeu d’ampoules de rechange
  • panneau de signalisation V20 (à diagonales rouges et blanches)  pour tout chargement dépassant le gabarit (porte-vélos, remorques, etc.)

⚠️ Depuis janvier 2026, le gyrophare V-16 est obligatoire uniquement pour les résidents espagnols. Les camping-cars français peuvent continuer à utiliser les triangles.

Règles de stationnement en Espagne

Camping sauvage

  • Interdit en zones protégées et réglementées
  • Autorisé uniquement dans les parkings ou aires de services pour camping-cars
  • Pas de mobilier extérieur ni de vidange sauvage
  • Réglementation nationale : Instrucción 08/V-74
  • Vérifier les règles locales avant départ

Stationnement irrégulier 

En cas de stationnement irrégulier, la mise en fourrière est systématique. L’amende est de 84,14€. Dans certaines municipalités, le « sabot de Denver  » est utilisé pour immobiliser les véhicules en stationnement irrégulier. Une ligne jaune en zigzag tracée sur la chaussée indique une interdiction de stationner.

Stationnement alterné 

Dans les rues à sens unique, les véhicules doivent stationner les jours impairs du côté des immeubles à numéros impairs, les jours pairs du côté des immeubles à numéros pairs.

Zona Azul :

Dans les zones bleues (« Zona Azul »), la durée du stationnement est limitée entre 8 h et 21 h (durée maximale : 1h30). Le disque de stationnement peut être obtenu dans les bureaux de tabac et chez les marchands de journaux.

Zona O.R.A. :

Au centre de certaines grandes villes, se trouve une zone « Zona O.R.A. », où le stationnement est permis pour une durée de 30, 60 ou 90 minutes, à condition d’apposer sur le pare-brise un ticket acheté dans un bureau de tabac ou chez un marchand de journaux.

La réglementation routière en Espagne n’est pas très complexe, mais quelques points sont essentiels pour les camping-caristes :

  • respect des limitations de vitesse
  • équipements obligatoires et triangles
  • interdiction du camping sauvage
  • vigilance sur les ZBE et péages

 

FAQ : réglementation Espagne pour camping-car

Peut-on dormir en camping-car en Espagne ?

Oui, uniquement dans les aires de services ou parkings autorisés. Le camping sauvage est interdit.

Le gyrophare est-il obligatoire pour les Français ?

Non, seuls les résidents espagnols doivent l’utiliser.

Faut-il un badge environnemental pour entrer dans les villes ?

Oui, pour toutes les ZBE, l’enregistrement en ligne est obligatoire pour les véhicules étrangers.

Que faire en cas de stationnement irrégulier ?

Amende de 84,14 €, mise en fourrière possible, et parfois immobilisation par sabot de Denver.

Quels équipements obligatoires faut-il emporter ?

Gilet par personne, 2 triangles, ampoules de rechange, et V20 si le véhicule dépasse le gabarit.

 

33 commentaires

P
Pg 13 octobre 2019
Concernant le panneau de signalisation des porte-vélos,je viens de faire toute l’Espagne du nord et j’étais le seul à avoir le modèle espagnol, soit disant obligatoire, à 40€. Tous les espagnols (et autres nations) croisés avaient le modèle européen à 9€…
S
SIMON Daniel 8 novembre 2019
Bonjour.
Juste une question de lecture :
Au début dans la première partie vous précisez autoroute à 120 km pour caravanes et camping-car puis plus loin vous indiquez autoroute : 90 km/h
je ne sais pas qu’elle est la vitesse à adapter sur autoroute pour un camping-car.
Sens de circulation et priorité à droite
Limitations de vitesse pour les véhicules légers (sauf signalisation contraire)
■ Autoroute : 120 km/h Pour les caravanes et camping-cars
Pour les caravanes et camping-cars
■ Routes ordinaires : 80 km/h
■ Routes ordinaires, routes à chaussées séparées et autoroutes : 90 km/h
Bien cordialement.
Daniel SIMON
A
Anne-Claire 8 novembre 2019
Bonjour Daniel,
Merci pour votre commentaire. Il s’agissait d’une coquille maintenant rectifiée 😉
Belle journée !
M
MONTEL DIDIER 18 décembre 2019
Bonjour, je suis français expatrié en Espagne, je rentre en France. Je vais acheter un CC poids lourd, mon permis ayant été renouvelé en Espagne, lorsque je veux m’inscrire pour le C1, on me répond que c’est impossible car mon permis est Espagnol!!!
Dans ce cas, suis je obligé de passer le C1 puisque l’administration Français reconnait mon permis comme étant Espagnol.
A
Anne-Claire 18 décembre 2019
Bonjour Didier,
Vous trouverez toutes les réponses à vos questions au bas de cette page securite-routiere.gouv.fr
Belle journée !
M
Miche 25 juin 2020
Merci pour l’info, 2020 est-ce à jour.
K
Kata 1 juillet 2020
Bonjour,
Merci pour votre commentaire.
Depuis, nous n’avons pas mis à jour notre article.
Nous allons le modifier dans les plus brefs délais afin de vous apporter toutes les informations nécessaires concernant les réglementations routières en Espagne.
Belle journée !
W
walter 13 août 2020
Ce mardi 12 août 2020, j’ai été interpellé par la Policia à 7 km de la frontière française: j’avais un tout petit barbecue fixé sur le porte vélo
Ils m’ont averti d’un ton plutôt musclé que le barbecue était interdit sur le porte-vélos
VÉRIDIQUE !!!!
J’ai pas trouvé de réglementation sur le sujet (recherche rapide)
T
Thibonnet 6 juin 2021
Bonjour,
Quelle est la longueur maximum de véhicules poids-lourds autorise
Peut-on rouler avec des ensemble de véhicules type forain
A
Alexandra TROG 7 juin 2021
Bonjour,
Concrètement, les dérogations à la longueur vont jusqu’à 25,25 mètres.
En espérant vous avoir éclairé, bonne journée !
P
Paquita 14 juillet 2021
Bonjour peut-on roulé en Espagne avec un buggy homologué route merci
A
Alexandra TROG 15 juillet 2021
Bonjour,
Oui, pas de soucis de ce coté la !
Bonne journée
M
MARTINE 12 août 2021
merci pour votre blog que je découvre. Une réelle aide à la réalisation de nos circuits, des conseils, des photos magnifiques…
suis à la recherche d’un circuit qui partirait du nord est de la FRANCE et qui sillonnerait dans le Nord de l’Europe jusqu’à CAP NORD..avec les principales étapes… au cas où
MERCI
A
Alexandra TROG 12 août 2021
Bonjour Martine,
Merci pour ce beau commentaire, nous sommes ravis de nous lire ! Nous tenons compte de vos recommandations pour de prochains articles !
En vous souhaitant une belle journée !
D
daniel z 26 juin 2022
bonjour, a tous le monde, je pars en Espagne avec camping car + remorque de 750 kg Je fais 10m20 de long, quelle panneaux me faut il pour etre en regle . cordialement Merci
M
Michel Delruelle 26 septembre 2022
Bonjour, pouvez-vous me dire où je peux trouver la législation sur l’utilisation des vélos électriques en Espagne. Y a-t-il une puissance maximale, vitesse maximale, … à respecter?
Les FAT BIKE sont-ils autorisés? Merci d’avance, Michel
A
Amaya 28 septembre 2022
Bonjour Michel,
La puissance et la vitesse maximales des VAE (véhicules à assistance électrique) sont réglementées par l’Union Européenne, dont l’Espagne fait partie. D’après nos recherches c’est la directive n°168-2013 qui s’applique : elle limite la puissance à 250 watts et la vitesse à 25 km/h dans tous les pays de l’Union.
A priori, les fat bike sont des vélos comme les autres sur le plan légal (seule la taille de pneus diffère), donc rien ne justifie qu’ils soient interdits en Espagne.
Toutefois, en Espagne, les règles peuvent différer d’une communauté autonome à l’autre. Ce qui est par exemple autorisé en Catalogne, ne le sera peut-être pas à Madrid ou dans une autre région. Comme nous ne sommes pas spécialistes du vélo, nous vous invitons à vous rapprocher des autorités locales espagnoles pour avoir des réponses plus précises à vos questions. 🙂
Bonne journée !
B
Blatrier 10 novembre 2023
merci pour tous ses informations.
A
Amaya 13 novembre 2023
Avec plaisir !
L
Lasserre 21 septembre 2024
Bonjour,je voudrais savoir avec votre gentillesse,ayant installé un attelage sur mon camping-car neuf pour y adapter un porte,le concessionnaire a était obligé de le passer à la DREAL,nous voulons partir en Espagne, toujours pas reçu la carte grise modifié, savoir si nous pouvons partir quand même. Merci pour votre réponse. Cordialement Mr lasserre Claude.
A
Amaya 23 septembre 2024
Bonjour,
Les règles spécifiques à l’homologation d’un véhicule sont spécifiques à chaque pays de l’Union européenne.
Vous trouverez plus de détails sur cette page. Peut-être pouvez-vous vous déplacer en Espagne avec un justificatif de l’homologation en cours ?
Je vous invite à poser votre question directement à la DREAL qui traite votre dossier pour avoir une réponse plus officielle.
Bonne journée
D
De freitas 5 novembre 2024
Bonjour j’ai une question à vous poser pour mon projet de faire France Espagne Portugal à pied.
Je vais traverser l’Espagne puis le Portugal à pied avec une remorque qui sera attaché à moi tout en marchant sur la nationale,dois-je avoir l’obligation de transporter le panneau v20 rouge et blanc diagonale ?

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