Quelles étapes pour aménager un van ?

Les amateurs de vans sont de plus en plus nombreux. En effet, ce véhicule attire et intéresse, car c’est un moyen simple et efficace de voyager. Grâce à sa petite taille, le van vous emmène partout ! Dans cet article, nous vous proposons une sélection des différents types d’aménagement pour les vans : le porteur, les types de toits, l’espace cuisine, etc.

Et pour vous inspirer si vous êtes décidés à bricoler votre propre véhicule de loisirs, consultez notre Top 5 des aménagements van.

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1. Choisir le bon véhicule utilitaire porteur pour aménager son van

Aménager un van commence avant tout par le choix du véhicule utilitaire porteur. C’est la base de votre projet : dimensions, volume intérieur, fiabilité, budget et confort de conduite influenceront directement les possibilités d’aménagement.

Les modèles d’utilitaires les plus prisés sont ceux qui offrent un bon compromis entre espace, maniabilité et coût. Ils peuvent être trouvés :

• déjà aménagés par des professionnels (Stylevan, Westfalia, Iroise…)
• ou en version utilitaire « sortie concession », idéale pour un aménagement de van sur mesure.

Les utilitaires les plus utilisés pour aménager un van

• Volkswagen T4 / T5 / T6
• Renault Trafic
• Opel Vivaro
• Mercedes Vito / Viano
• Ford Transit / Tourneo
• Fiat Talento
• Peugeot Expert
• Citroën SpaceTourer

En version utilitaire, ces véhicules constituent une excellente base pour aménager un van de loisirs, que ce soit pour un usage occasionnel ou des voyages longue durée.

Comment choisir le bon utilitaire pour aménager son van ?

Quelques critères essentiels à prendre en compte :

• Le budget (achat + aménagement)
• La hauteur intérieure (se tenir debout ou non)
• La longueur (L1, L2…)
• La consommation
• La fiabilité et le coût d’entretien
• Le nombre de places carte grise

Si vous hésitez entre plusieurs modèles, nous vous invitons à consulter nos annonces de vans aménagés occasion à vendre entre particuliers. Les nombreuses photos disponibles vous permettront de comparer les configurations existantes et ainsi d’affiner votre projet avant de vous lancer dans l’aménagement !

2. Les grandes étapes techniques pour aménager un van

Une fois le véhicule utilitaire choisi, place aux étapes techniques de l’aménagement du van. Cette phase est fondamentale : elle conditionne le confort, la durabilité et la sécurité de votre futur véhicule de loisirs. Pour aménager un van correctement, il est conseillé de suivre un ordre logique, de la préparation du véhicule jusqu’à l’installation des équipements.

Le désossage et le nettoyage du van

La première étape consiste à vider entièrement l’utilitaire. Il faut retirer les habillages d’origine, les cloisons, le plancher et parfois certains éléments de fixation.

Cette phase de désossage permet :

• d’inspecter la carrosserie
• de traiter d’éventuels points de rouille
• de repartir sur une base saine avant l’isolation

Un nettoyage complet est indispensable avant de poursuivre l’aménagement du van.

L’isolation du van aménagé

L’isolation est une étape clé pour voyager confortablement toute l’année. Elle permet de limiter les pertes de chaleur en hiver et la surchauffe en été, tout en réduisant la condensation.

Les matériaux les plus utilisés pour isoler un van sont :

• l’Armaflex
• le liège projeté
• la laine de bois
• les isolants multicouches

Le choix dépendra de votre budget, de l’épaisseur disponible et de votre niveau de bricolage.

L’aération du van

Lorsqu’on aménage un van, l’aération est obligatoire pour assurer une bonne circulation de l’air et éviter l’humidité. Une ventilation efficace est aussi essentielle pour la sécurité, notamment en présence d’une installation gaz.

Les solutions les plus courantes sont :

• des grilles d’aération basses et hautes, adaptés aux vans (exemple de grilles d’aération)
• un ventilateur de toit (exemple de ventilateur) pour améliorer la ventilation intérieure ou un lanterneau extracteur.

L’habillage intérieur du van

Une fois l’isolation et l’aération en place, vient l’étape de l’habillage intérieur. Elle consiste à poser les panneaux sur les parois et le plafond, puis à installer le plancher.

L’habillage permet :

• de protéger l’isolation
• d’améliorer l’esthétique
• de faciliter l’installation du mobilier

Le contreplaqué est souvent privilégié pour sa résistance et sa légèreté.

Une fois ces étapes réalisées, votre van est prêt à recevoir ses équipements de vie essentiels : couchages, ouvertures, banquettes et rangements. C’est à ce moment que votre projet d’aménagement commence réellement à prendre forme.

3. Aménager les espaces de vie dans un van aménagé

Lorsqu’on se demande comment aménager un van, l’organisation des espaces de vie est une étape déterminante. Le défi consiste à optimiser chaque centimètre carré pour créer un intérieur fonctionnel, confortable et adapté à votre manière de voyager.

Couchage, cuisine et sanitaires doivent cohabiter dans un espace réduit, tout en restant pratiques au quotidien. Il existe aujourd’hui de nombreuses solutions d’aménagement, du plus simple au plus complet.

L’aménagement des couchages

Le couchage est l’élément central de l’aménagement intérieur d’un van. Il doit être à la fois confortable, robuste et facile à utiliser.

Les deux configurations les plus répandues pour aménager un van sont :

Réaliser un lit-banquette

Le lit-banquette permet de transformer un coin salon en couchage. Il offre :

• un gain de place important
• une utilisation polyvalente (repas / détente / nuit)
• une bonne adaptation aux petits vans

C’est une solution très appréciée pour les vans compacts.

Réaliser un lit-peigne

Le lit-peigne est constitué de lattes coulissantes qui se déploient pour former un lit.

Avantages :

• mise en place rapide
• accès facilité aux rangements
• confort proche d’un lit classique

Il est particulièrement adapté aux vans plus longs.

L’aménagement de l’espace cuisine

Les vans aménagés disposent généralement d’un espace cuisine, intérieur ou extérieur, selon les besoins et le budget. Bien pensé, il permet de gagner en autonomie pendant vos voyages.

Aménager un cuisine intérieure

Elles sont proposées par des aménageurs professionnels. En général, les cuisines intérieures comprennent :

• 2 à 3 plaques de cuisson,
• un petit évier,
• un frigo,
• un plan de travail compact.

Il est également possible d’aménager soi-même une cuisine grâce à des modules prêts à l’emploi ou sur mesure.

Aménager un coin kitchenette soi-même

Pour un aménagement personnalisé, vous pouvez composer votre kitchenette avec :

• plaques de cuisson (exemple de plaques de cuisson) ou réchaud (exemple de réchaud)
• réfrigérateur ou glacière (exemple de glacière)
• évier (exemple d’évier)

NB : si vous aménagez vous même votre cuisine, faites vérifier vos installations par un professionnel (eau et gaz) et prenez en compte le fait que la cuisine prendra de la place sur votre espace de vie dans le van.

Aménager une cuisine extérieure

La cuisine extérieure est une alternative intéressante lorsque le van n’est pas équipé à l’origine.

Souvent installée à l’arrière ou sur la porte latérale, elle offre un vrai confort en été.

Budget à prévoir : 1 000 à 5 000 €, selon les équipements.

En revanche, elle reste moins pratique par mauvais temps.

Aménager une salle-de-bain et un coin sanitaire

Les WC dans un van

Deux solutions principales existent :

• WC chimiques
• toilettes sèches

Chacune présente des avantages en termes de simplicité, d’écologie et de gestion des déchets.

L’aménagement des sanitaires dépend fortement de l’espace disponible et de votre autonomie souhaitée. Selon les dimensions standard des vans, il est rare que l’on tienne debout dans les véhicules les plus compacts, à moins d’avoir un toit relevable. L’option la plus commune est donc elle de la douche à l’extérieur !

Le coin douche quand on aménage un van

La douche solaire extérieure

Le grand classique de la vanlife occasionnelle, c’est la douche solaire, dont le contenant permet à l’eau de se réchauffer avec l’énergie solaire. Pour assurer la gravité du liquide, à vous de trouver le support haut sur lequel vous accrocherez !

La douche extérieure est une solution simple et économique. Une douchette, un rideau ou une cabine de camping suffisent pour créer une salle de bain éphémère, idéale lors des road trips estivaux.

Avoir le le luxe d’une salle d’eau intérieure

Certains vans aménagés d’origine (Westfalia, Kepler…) disposent d’une salle d’eau intérieure comprenant :

• une douche avec bac
• des toilettes

L’espace est réduit, mais très appréciable par temps froid ou pluvieux.

Ce type d’aménagement est facile à reproduire en Do it Yourself, le seul point délicat étant celui de la hauteur du véhicule. Si vous, tenez debout dans votre van, voici les étapes à suivre pour installer un coin intérieur où vous doucher :

• calculer les dimensions de l’espace sanitaire (WC inclus ou pas)
• installer une structure à base de tasseaux et de contreplaqué
• jointer les bords de la structure pour l’étanchéifier
• installez un bac à douche
• imperméabilisez-le tout avec du vernis marin, type Aquamaster EVO
• idéalement, installez un extracteur d’air

Pour ce qui est de la production d’eau chaude, voici ce qu’il faut savoir…

Les équipements techniques pour aménager un van

La production d’eau chaude dans un van aménagé

Inutile d’être un expert de la vanlife pour deviner que le moyen d’avoir de l’eau chaude, est de la faire chauffer ! Voici un aperçu des solutions, des plus basiques aux plus sophistiquées selon vos besoins, pour vous doucher et faire la vaisselle.

Bouilloire et kit douchette

Le plus simple est d’utiliser une casserole ou une bouilloire, puis de transvaser le liquide réchauffé à bonne température dans un jerrican. Le tour est joué pour se laver avec une douchette. Equipez-vous d’un kit incluant pompe immergée et douchette, qui se branche sur l’allume-cigare.

La résistance immergée 12V pour jerrican

Autre solution astucieuse pour avoir de l’eau chaude, plongez une résistance immergée dans votre jerrican d’eau. 

Le chauffe-eau pour van

Il existe de nombreux chauffe-eau pour véhicules aménagés, fonctionnant tous sur le même principe : chauffer une réserve d’eau contenue dans un petit réservoir d’environ 10 litres. Ils peuvent être alimentés au gaz, au diesel ou à l’électricité (12 V ou 230 V). Le temps de chauffe est généralement d’environ 30 minutes. Homologables VASP, certains modèles nécessitent une installation professionnelle. Malgré leur format compact, ils offrent un réel confort, comparable à un petit ballon d’eau chaude. Les versions au gaz se distinguent par une consommation modérée, même en usage intensif.

Enfin, il existe des modèles combinés qui assurent à la fois le chauffage de l’eau et celui de l’habitacle, comme le Combi 4 de Truma.

Installer l’électricité dans un van aménagé

Quel que soit le type de véhicule (camion, camping-car ou van), les besoins électriques sont souvent similaires et les interrogations quant à une installation « fait maison » reviennent fréquemment. Cette section regroupe des conseils pratiques et notions techniques, mais si vous n’êtes pas un peu connaisseur, vous gagnerez à vous faire accompagner par un professionnel, qui respectera les normes de sécurité.

En effet, voyager ou vivre en véhicule aménagé implique de couvrir certains besoins électriques (réfrigérateur, recharge d’appareils, éclairage, etc.). Cela nécessite la mise en place d’un circuit en 12 V et parfois en 230 V, réalisable soi-même, à condition de connaître les règles de base et les risques liés à l’électricité.

NB : si vous ne prévoyez ue de courts séjours qui nécessitent peu de besoins en électricité, vous pouvez opter pour une batterie nomade !

Anticiper votre autonomie électrique

L’autonomie électrique peut sembler complexe au départ, mais elle devient vite accessible. Il faut d’abord lister les équipements utilisés, puis calculer la consommation quotidienne en watts ou en ampères afin de dimensionner correctement l’installation. Cette étape évite de surdimensionner, ce qui ne sera pas rentable, ou de sous-dimensionner, au risque de voir la batterie se décharger trop rapidement et donc se détériorer !

Installer le tableau électrique

Commencez par installer le tableau électrique, véritable centre de commande de l’installation. Il doit être facilement accessible et placé près de la batterie. Avant de le fixer, listez tous les appareils à brancher afin d’anticiper le passage et la longueur des câbles. Le tableau s’installe toujours en premier, les câbles venant ensuite s’y raccorder.

Acheminez ensuite les câbles des installations fixes jusqu’au tableau de manière propre et discrète, idéalement à l’aide de goulottes. Pensez enfin à étiqueter chaque câble pour faciliter l’identification et le dépannage une fois l’aménagement terminé.

Selon vos besoins, l’installation électrique de votre van pourra fonctionner grâce à une batterie (moteur ou auxiliaire) ou à des panneaux solaires, voire une complémentarité des deux.

Les batteries

Les batteries auxiliaires doivent être rechargées. Plusieurs solutions existent selon l’usage : alternateur du véhicule, panneaux solaires ou raccordement au réseau extérieur. Le choix dépend du niveau d’autonomie recherché.

Choisir une batterie auxiliaire

Une fois les besoins énergétiques définis, il est possible de déterminer le type et la capacité de la ou des batteries auxiliaires nécessaires. Le choix dépend du mode de vie, de la consommation quotidienne et du type d’installation électrique.

Utilisation de la batterie moteur

Pour des besoins très limités, certains se demandent s’il est possible d’utiliser la batterie de démarrage du véhicule. Cette solution peut être envisagée dans des cas précis, mais elle présente des limites et des risques, d’où l’intérêt d’une batterie auxiliaire dédiée.

Le transformateur 12/220V

Le convertisseur de tension transforme le courant continu des batteries en courant alternatif 230 V, permettant d’utiliser des appareils domestiques à bord. Il existe différents modèles selon la tension d’entrée et la puissance requise. Attention, il faut que le circuit soit protégé contre les surcharges de courant !

Les panneaux solaires

Les panneaux solaires permettent de recharger les batteries auxiliaires grâce à un régulateur de charge. Le choix du matériel et la qualité de l’installation, notamment sur le toit du véhicule, sont déterminants pour une autonomie fiable et durable.

Le chauffage

Si vous voyagez en van l’hiver, une solution de chauffage est conseillée. 

Les chauffages au gaz nécessitent une cheminée de toit, une bonne ventilation et souvent une pose professionnelle pour l’homologation VASP. Les chauffages diesel s’installent au sol ou sous le châssis, avec des conduits pour l’air et les gaz d’échappement.

Les modèles combinés (chauffage + eau chaude) demandent les mêmes raccords plus une connexion au circuit d’eau. L’isolation du van est essentielle avant toute installation pour maximiser l’efficacité thermique. Enfin, la sécurité (ventilation, détecteur de monoxyde de carbone) doit être intégrée à l’installation.

Nous avons dédié un article spécifique aux différents chauffages en van aménagé.

Les fenêtres, baies et ouvrants

Il existe différentes solutions de fenêtres et ouvrants pour aménager un van :

• les baies coulissantes
• les baies projetables , ex. baie projetable 225 € 
• les lanterneaux, ex. lanterneau 76.90 € 
• les rideaux
• les portes latérales
• les portes battantes
• les hayons
• la séparation cabine

Les banquettes

Il existe sur le marché les banquettes homologuées, 2 places, 3 places, si vous modifiez la configuration d’origine de votre van. Jetez aussi un œil aux sièges avec embase pivotante siège conducteur/passager.

Les autres équipements

Pour aménager un van, de nombreux équipements existent, voici quelques exemples :

Les différents types de toits

Le toit est un paramètre important pour aménager un van. Il peut être relevable et donc offrir de nouvelles possibilités : couchage supplémentaire, nouvel espace de stockage, pouvoir se tenir debout…

Les toits non relevables

Les vans « versions utilitaires » achetés chez le concessionnaire sont conçus avec un toit non relevable. Sur ce type de véhicule, le prix sera évidemment moins cher et donc plus avantageux pour les petits budgets ! De plus, il vous sera alors possible de poser une galerie sur le toit et ainsi transporter vélos, bagages, etc… Cependant, il faut avoir à l’esprit, qu’un van sans toit relevable est donc une perte d’espace et de luminosité pour la vie nomade. Alors à vous de choisir en fonction de vos attentes !

Les toits relevables

Les toits relevables sont désormais considérés comme le petit « plus » du véhicule. Nombreux sont les vans équipés de ce type de toit, notamment les vans aménagés par des professionnels. Certains toits relevables, une fois dépliés, augmentent la hauteur du van et permettent à l’utilisateur de se tenir debout et d’avoir plus d’espace (van de gauche sur la photo). D’autres, apportent 2 couchages supplémentaires grâce à une couchette dépliante (van de droite). Les avantages de ces toits relevables sont principalement le gain de place, de hauteur et la possibilité d’ajouter des couchages supplémentaires. Évidemment, il vous coûtera plus cher à l’achat, mais sera vite rentabilisé par son utilisation pratique.

Les toits surélevés

Les toits surélevés peuvent être une autre solution d’aménagement. Contrairement aux astuces précédentes, la structure est fixe et ne bouge pas. C’est une disposition qui est encore assez rare pour les vans, mais permet de transformer son van en véritable « mini » camping-car. Opter pour cette option haut de gamme permet de gagner de l’espace ainsi que des couchages supplémentaires. Le prix à l’achat sera plus élevé et il faut penser que votre van sera alors plus haut. Il faudra faire attention aux différentes indications de tailles pour les passages avec barrière. Cela reste tout de même une très belle solution d’aménagement pour van !

Pose d’un store latéral

Modèle pour VW T5

Pose d’un auvent

Modèle : Isola air de DWT

Pause d’un hayon extérieur

Modèle : Primus Herzog

Pause d’un porte vélo

Modèle : porte vélo pour T5

L’art d’aménager un van : rencontre avec Loïc, menuiser aménageur de Kanpolo : 

Aujourd’hui sur le blog, nous rencontrons Loïc, fondateur de l’entreprise Kanpolo. Menuisier-charpentier de métier et passionné de vanlife, il transforme des fourgons utilitaires en véritables cocons nomades depuis plus de 5 ans. Entre conseils techniques, budget et astuces de pro, il nous livre sa vision de l’aménagement et nous présente une réalisation sur-mesure avec le van aménagé pour Eloïse de la WikiTeam.

Le parcours : de la charpente au van sur-mesure

Peux-tu nous présenter ton parcours et ton entreprise ?

Je suis menuisier-charpentier de formation. Après dix ans dans la charpente, j’ai eu envie de revenir à la menuiserie fine et surtout de lier mon métier à ma passion : la vanlife. J’ai moi-même aménagé trois vans pour mon usage personnel avant de lancer Kanpolo, basé au Pays basque intérieur, à Auxaise. Aujourd’hui, je fabrique une trentaine d’aménagements par an, essentiellement en bois avec des finitions éco-responsables. 

Le projet d’aménagement du van d’Eloïse : un défi d’optimisation

Tu as récemment travaillé sur le van d’Héloïse. Quel était le cahier des charges ? 

Eloïse est arrivée avec des plans très précis car elle avait déjà loué beaucoup de fourgons. Elle savait exactement ce qu’elle voulait : du rangement, encore du rangement ! 

Le défi a été d’intégrer ses équipements (box évier, toilettes) tout en rendant chaque espace accessible de l’intérieur comme de l’extérieur. C’est un aménagement où l’on a optimisé chaque centimètre pour que tout soit pratique, même quand il pleut et qu’on ne veut pas sortir du van. 

La touche « Wahoo » de Loïc : un aménagement réussi, c’est quand l’esthétique du bois rencontre une fonctionnalité sans faille.

Les conseils de pro pour bien débuter l’aménagement d’un van

Par quoi commencer quand on n’y connaît rien et qu’on veut aménager son van seul ? 

C’est honnêtement un sacré défi. Mon premier conseil, avant même de toucher un outil, c’est de partir en vacances avec un van sommaire. Il faut tester la vie à l’intérieur pour savoir où l’on va. Ensuite, pour le mobilier, il ne faut pas hésiter à dévorer les tutos et les blogs. Mais attention : ne lancez pas les découpes sans un plan final complet. Si vous avancez à tâtons, vous allez droit au bazar et aux erreurs coûteuses. 

Quelle est l’erreur classique du débutant ? 

Vouloir tout faire par l’extérieur. Sur mes premiers vans, j’avais fait des tiroirs accessibles uniquement dehors. Le jour où je me suis retrouvé sous une pluie battante au Pays basque, j’ai compris ma douleur ! Prévoyez toujours des trappes d’accès intérieures pour les objets du quotidien. 

Aménager un van, quel budget ? La réalité du terrain…

Quel budget faut-il prévoir pour un aménagement « fait maison » ?

Entre le bois, la quincaillerie (qui coûte cher !) et le vernis, on atteint très vite les 1 000 € à 1 500 € de fournitures pour quelque chose de simple. Chez Kanpolo, je propose des kits de base qualitatifs à partir de 2 365 €. N’oubliez pas d’inclure l’outillage dans votre calcul : faire un aménagement propre uniquement avec une scie sauteuse, c’est presque impossible. Il vous faudra au minimum une scie plongeante et une défonceuse. 

Les astuces de Loïc pour réduire la facture :

• achetez tout en une fois pour éviter les allers-retours chez le fournisseur (l’essence et le temps, c’est de l’argent !) ;
• optimiser les découpes en utilisant un logiciel de calepinage pour avoir le moins de chutes de bois possible ;
• ne pas oublier les « extras » comme le budget déco, les chaises de camping et la table. Mis bout à bout, ça chiffre !

Les indispensables de la vanlife

Si tu devais retenir 3 équipements essentiels ?

1. La glacière pour avoir du frais, c’est la base du confort.
2. Un couchage large de minimum 130 ou 140 cm de large. À deux, quand il fait chaud l’été, un lit de 110 cm devient vite un enfer.
3. Les toilettes, un indispensable pour l’autonomie, pour respecter l’environnement et pour s’éviter une sortie nocturne sous le froid !

En résumé : l’avis de l’expert

Pour Loïc, la clé d’un van réussi réside dans la préparation. Que vous le fassiez vous-même ou que vous passiez par un pro, chaque centimètre doit être réfléchi avant le premier coup de scie.

Envie d’un aménagement sur-mesure au Pays Basque ? Retrouvez les modèles de Loïc sur le site de Kanpolo.

L’homologation du van aménagé

L’homologation des vans et fourgons aménagés est un vaste sujet auquel nous avons consacré un article entier : vous y découvrirez dans quels cas l’homologation VASP est obligatoire.

A lire ici : homologuer un van ou un camion aménagé en VASP

De plus, de nombreux forums de camions aménagés et de vans existent, ce sont des sources d’informations intéressantes où chacun parle de son projet d’aménagement et aide l’autre à réaliser le sien. Voici quelques forums spécial vans aménagés : VW T5 Zone,  VW T4 Zone, Marco Polo forum, Trafic aménagé forum.

Nous vous invitons à partager vos astuces, bons plans et conseils en commentaire 😉