Que faire en cas de panne d’eau en camping-car ?

Avis aux adeptes de voyage nomade, voilà une panne que vous pouvez rencontrer sur la route. Lorsque l’on se retrouve confronté(e) à ce type de désagrément, il s’avère primordial de connaître les bons réflexes à adopter avant de faire appel à un professionnel ou à un service de dépannage. Découvrez donc nos conseils pratiques pour vous aider à réagir en cas de panne d’eau en camping-car !

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Panne de la pompe à eau

Diagnostiquer une panne de la pompe à eau

Votre pompe à eau ne tourne pas alors que vous avez bien pris soin de remplir votre réservoir et de charger votre batterie cellule ? Il s’agit probablement d’une panne de pompe à eau. Cette dernière s’avère capitale pour une bonne distribution du précieux liquide dans le circuit.

Commencez par localiser vos équipements au sein de votre véhicule. La cuve d’eau propre et la pompe à eau sont souvent situées sur la banquette passager. Pour y accéder, retirer les coussins de la banquette.

Les différents cas de figure lors d’une panne de pompe à eau

La pompe à eau ne démarre pas ou fait sauter le circuit

1/ Pour commencer, vérifiez son état et changez le fusible de la pompe à eau et remplacez-le si besoin.

2/ Pour finir, assurez-vous que le moteur de la pompe est bien chaud. Si tel est le cas, il pourra redémarrer après refroidissement.

La pompe à eau fait du bruit

En premier lieu, il convient de contrôler qu’il reste de l’eau propre dans le réservoir. Vous pouvez voir le niveau d’eau propre en appuyant sur le bouton au niveau de la console.

La pompe à eau fuit

Vous vous rendez compte qu’il y a de l‘eau sous la banquette où se trouve le réservoir d’eau.

Plusieurs pistes s’avèrent envisageables :

1/ S’il pleut beaucoup, cela peut constituer une cause du problème.

2/ Vous venez d’effectuer le remplissage. Dans ce cas, il peut s’agir d’une fuite du trop-plein. Ouvrez les robinets pour évacuer un peu d’eau.

3/ Vous avez mis la pompe en marche. Vous avez peut-être affaire à une fuite du circuit hydraulique. Prenez contact avec un réparateur.

4/ Enfin, une panne d’eau en camping-car peut provenir d’une fuite de la pompe et de son filtre. Nous vous recommandons de vérifier que les éléments de la pompe à eau sont bien serrés. 

 ☝️ Si n’avez pas réussi à résoudre le problème, dévissez le filtre placé entre le réservoir et la pompe. Le joint torique (anneau rond et plat) peut être la cause de la fuite. En premier lieu, nettoyez le filtre avec du savon ou du vinaigre blanc puis revissez-le. Si le problème persiste, il faut probablement remplacer le filtre. 

Crédit photo : Le Monde du Camping-Car

D’autres pépins à réparer en plein road trip ? Nous espérons que ces ressources pourront vous sauver la mise !

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Problème d’adaptateur bouteille de gaz camping-car

Panne de chauffe-eau en camping-car

Lors d’un road trip en camping-car, les problèmes liés à l’eau peuvent également provenir du chauffe-eau. Le chauffe-eau se situe généralement derrière le siège passager (sous le fauteuil) ou dans un placard. Il fonctionne souvent au gaz ou à l’électricité.

☝️ Avant toute chose, vérifiez que le 12V ainsi que l’eau sont bien activés sur votre écran de contrôle. Assurez-vous également d’avoir bien ouvert le gaz si votre chauffe-eau fonctionne au gaz. Attention, n’ouvrez le gaz qu’une fois le véhicule à l’arrêt.

Découvrez notre vidéo tutoriel « Comment faire fonctionner le chauffe-eau de son camping-car ».

Détection de la panne 

Si le voyant a est allumé en rouge, cela signifie qu’il y a une panne. Exemple de voyant pour un appareil de la marque Truma :

Les différents cas de figure lors d’une panne de chauffe-eau

Après l’allumage, le chauffe-eau ne se met pas en marche

Nous vous invitons à vérifier la tension de la batterie et vérifiez le fusible du chauffe-eau.

Après l’allumage, le chauffe-eau ne se met pas en marche et la LED rouge s’allume

1/ Retirez le cache-cheminée et enlevez toutes les saletés qu’il pourrait y avoir.

2/ Vérifiez que le gaz est ouvert et que la bouteille n’est pas vide.

3/ Une fois toutes ces vérifications effectuées, il s’agit peut-être d’air présent dans votre alimentation en gaz. Pour évacuer l’air, arrêtez le chauffe-eau, attendez 5 minutes et remettez-le en marche.

Après une durée de fonctionnement prolongée, le chauffe-eau se met en mode de défaillance et la LED rouge s’allume

Le contrôleur de surchauffe s’est déclenché. Voici les gestes à adopter dans ce cas de figure :

1/ Commencez par vérifier le volume d’eau propre et faites le plein d’eau si nécessaire.

2/ Enfin, arrêtez le chauffe-eau puis attendez 5 minutes et remettez-le en marche.

De l’eau s’égoutte à partir de la soupape de vidange

Contrôlez la pression d’eau, qui s’avère certainement trop élevée.

Voila donc pour nos conseils pratiques en cas de panne d’eau en camping-car. Un dysfonctionnement pouvant provenir de la pompe à eau ou du chauffe-eau.